usinage extérieur de guide roder / ce avec une précision de l'ordre du 1/100 / pas suffisament de serrage , le guide risque de ne pas tenir dans le temps / trop serrer risque de déformation du logement et fissure de la culasse
la préparation de piéces de compétition / leurs avantages et leurs fonstions/ vue et réalisé par Jean-Marc ALBERT
Description :
préparation de piéces de compétition / ou comment rendre une auto de tourisme en une redoutable voiture de course / sur ce site / de découvir , d'une idée , d'un dessin , d'un usinage l'evolution possible de performance mécanique /
sur des moteur boite de vitesses / géométrie / les inerties des masses / les avantages et inconvénient / R 8 Gordini / R 5 Turbo / 205 Rallye / Alpine 1860 cc
mégane F 2000 / rénovation et refabrication de caisse et arceau ainsi que leurs fonction !
Culasse pour 1550 cc // 1688 cc (012)
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# Posté le lundi 23 octobre 2006 13:25
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:56
Culasse pour 1550 cc // 1688 cc (013)
motage des guides / afin de ne pas déformer le logement du guide / celui ci seras enmanché culasse monté sur le montage qui as servis pour son usinage
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# Posté le lundi 23 octobre 2006 13:30
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:57
Culasse pour 1550 cc // 1688 cc (014)
c beau quand c fini !!! / cette culasse seras monté sur un 1550 cc / les soupapes 42,3 mm à l'admission et 37 mm à l'echappement / les ressort seront tarer à 60 d/n
et les coupelles sont en Titane !!
et les coupelles sont en Titane !!
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# Posté le lundi 23 octobre 2006 13:37
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:57
Culasse R 8 Gordini (015)
réparation de l'impossible pour certain / sans probléme pour d'autre / à vous de juger
présentation sur 2 vue de culasse en version / je l'ai met à la poubelle !!!
présentation sur 2 vue de culasse en version / je l'ai met à la poubelle !!!
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:20
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:58
Culasse R 8 Gordini (016)
une 2éme vue pour mieux ce rendre compte / sur cette photo / la soupapes est passé dans le passage d'eau et la queue de soupapes par la bougie !!
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:25
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:58
Culasse R 8 Gordini (017)
la 1ére opération / ouvrir le malade pour voir l'étendu des dégats /
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:30
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:59
Culasse R 8 Gordini (018)
d'autre moins touché par les événements / fissure de l'époque R 8 G / que l'on va réparé !!!
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:35
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 03:00
Culasse pour 1860cc (019)
aprés soudure / pour l'instant c pas mieux on toujours rien en faire !!!!
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:38
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 03:00
Culasse R 8 Gordini (020)
soudure des conduits d'admission / il avait été agrandi par un bricoleur !!!
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:41
Modifié le vendredi 08 décembre 2006 03:00
CONTACT //21
Afin de pouvoir me contacter / ou de me confier vos travaux / voici mes différents élément de contact
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:44
Modifié le lundi 05 novembre 2007 13:51
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