la préparation de piéces de compétition / leurs avantages et leurs fonstions/ vue et réalisé par Jean-Marc ALBERT
Description :
préparation de piéces de compétition / ou comment rendre une auto de tourisme en une redoutable voiture de course / sur ce site / de découvir , d'une idée , d'un dessin , d'un usinage l'evolution possible de performance mécanique /
sur des moteur boite de vitesses / géométrie / les inerties des masses / les avantages et inconvénient / R 8 Gordini / R 5 Turbo / 205 Rallye / Alpine 1860 cc
mégane F 2000 / rénovation et refabrication de caisse et arceau ainsi que leurs fonction !
R 5 Turbo / Tour de Corse / 05
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# Posté le vendredi 14 novembre 2008 12:49
R 8 gordini // BV 5
le probléme récurent des nez de boite de vitesse ( 5 V ) entre les carter de mauvaise copie ( qui ne se monte pas !! ) et ceux qui sont réalisés en aliage poreux ! et oui , l'huile passe à traver !!
je décide de les fabriqués ( dans la masse en AU4G !! )
présente la palette de 30 futur carter de boite 5 " R8Gord "
à réserver !! 03 26 04 29 41 ou jean-marc.albert4@wanadoo.fr
je décide de les fabriqués ( dans la masse en AU4G !! )
présente la palette de 30 futur carter de boite 5 " R8Gord "
à réserver !! 03 26 04 29 41 ou jean-marc.albert4@wanadoo.fr
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# Posté le samedi 25 avril 2009 10:46
Modifié le samedi 29 août 2009 02:46
R 8 gordini // BV 5 (01)
Afin de réaliser ( tés sérieusement !! ) ces carters ,, prise de cote dimensionnel sur commande numérique ( via un origine " controler " !! )
chaque point seras pris au 0,01mm , de plus le carter seras numérisé afin de prendre les cote d'encombrement sur le volume à mis hauteur ( soit la dimensionnel idéal !! )
chaque point seras pris au 0,01mm , de plus le carter seras numérisé afin de prendre les cote d'encombrement sur le volume à mis hauteur ( soit la dimensionnel idéal !! )
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# Posté le samedi 25 avril 2009 10:51
R 8 gordini // BV 5 (02)
il faut réalisé les éléments de programmation sur différents niveaux , ce ! afin de fournir un produit de qualité !!!
renseignement plus // jean-marc.albert4@wanadoo.fr // 06 26 61 01 92
renseignement plus // jean-marc.albert4@wanadoo.fr // 06 26 61 01 92
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# Posté le samedi 25 avril 2009 10:58
R 8 gordini // BV 5 (03)
Pour ce garantir !! de l'exactitude de la réalisation !! une piéces ( master ) est réalisé en résine et usiner !!
je n'es pas par habitude de fournir des éléments " aléatoire " !!!
je n'es pas par habitude de fournir des éléments " aléatoire " !!!
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# Posté le samedi 25 avril 2009 11:02
R 8 gordini // BV 5 (04)
Quand je dit ne rien laisser au hazard ( C tous ) réalisation d'un gabarait de controle unitaire de chaque piéce !! aucune piéce ne sortira de mon atelier sans la certitude d'un futur bon montage !! tous les entrxes sont standardisé sur des carter de boite d'origine avec une tolérence d'usinage de 0,01mm
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# Posté le samedi 25 avril 2009 11:04
R 8 gordini // BV 5 (05)
Pour aller un peu plus loin !!!! quelques dimensions ont évolués !! différentes coté sont renforcées autour de point de fixation et de goupillage de centrage des carters !!!
à réserver !!! car 10 piéces sont déja vendu avant fabriquation !!!
jean-marc.albert4@wanadoo.fr // 03 26 04 29 41
à réserver !!! car 10 piéces sont déja vendu avant fabriquation !!!
jean-marc.albert4@wanadoo.fr // 03 26 04 29 41
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# Posté le samedi 25 avril 2009 11:10
R 8 gordini // BV 5 (06)
La partie concave étant réalisé !! programmation de la partie convexe !!!
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# Posté le samedi 25 avril 2009 11:19
R 8 gordini // BV 5 (07)
Toujour afin de préserver un maximum de sécurité !!! travaux réalisé en prototypage sur la base de la méme résine !! ce afin à terme de controler les différentes épaisseurs
Aprés la partie "concave" la partie convexe !!
Aprés la partie "concave" la partie convexe !!
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# Posté le samedi 25 avril 2009 11:20
Modifié le samedi 29 août 2009 02:50
R 8 gordini // BV 5 (08)
Le passage du pignon de compteur seras repris sur fariseuse traditionnel !!
Master résine fini !!!
Master résine fini !!!
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# Posté le samedi 25 avril 2009 11:21
Modifié le samedi 29 août 2009 02:51
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