usinage des passage de sieges de soupapes
la préparation de piéces de compétition / leurs avantages et leurs fonstions/ vue et réalisé par Jean-Marc ALBERT
Description :
préparation de piéces de compétition / ou comment rendre une auto de tourisme en une redoutable voiture de course / sur ce site / de découvir , d'une idée , d'un dessin , d'un usinage l'evolution possible de performance mécanique /
sur des moteur boite de vitesses / géométrie / les inerties des masses / les avantages et inconvénient / R 8 Gordini / R 5 Turbo / 205 Rallye / Alpine 1860 cc
mégane F 2000 / rénovation et refabrication de caisse et arceau ainsi que leurs fonction !
Culasse R 8 Gordini //22
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:54
Modifié le mardi 12 décembre 2006 04:31
Culasse R 8 Gordini //23
usinage des sieges aprés positionnement de ceux ci /
plus d'info / jean-marc.albert4@wanadoo.fr / 03 26 04 29 41
plus d'info / jean-marc.albert4@wanadoo.fr / 03 26 04 29 41
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 05:58
Modifié le mardi 12 décembre 2006 04:32
Culasse R 8 Gordini //24
je vous passe la reprise de la chambre à la main / ça c coton !!!
perçage des passages de l'étincelle de bougie à 42°
et si possible au bon endroit !!!
perçage des passages de l'étincelle de bougie à 42°
et si possible au bon endroit !!!
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 06:03
Modifié le mardi 12 décembre 2006 04:32
Culasse R 8 Gordini //25
culasse une fini / c mieux / on peu la remonté !!!
la tienne est cassé // j'espére que tu as compris , qu'une culasse est morte que quand je l'ai décidé !!!
la tienne a un petit probléme // envoie sa photo je te dirais ce que j'en pense
jean-marc.albert4@wanadoo.fr
la tienne est cassé // j'espére que tu as compris , qu'une culasse est morte que quand je l'ai décidé !!!
la tienne a un petit probléme // envoie sa photo je te dirais ce que j'en pense
jean-marc.albert4@wanadoo.fr
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# Posté le mardi 24 octobre 2006 06:07
Modifié le samedi 16 décembre 2006 12:06
R 5 turbo T de Corse //26
MON AUTO AU RALLYE DE CHAMPAGNE 1995
MOTEUR 1550 cc de 300 cv
MOTEUR 1550 cc de 300 cv
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# Posté le samedi 28 octobre 2006 02:04
Modifié le mardi 12 décembre 2006 04:33
Culasse R 5 turbo T de Corse //27
Correction du Volume sur une culasse de R 5 Turbo
cet usinage à aussi pour particularité de réguler l'épaisseur de l'aluminium entre l'eau et la chambre
sur ce type de culasse // la section de l'alu à cet endroite et de 12 mm / dans le reste de la culasse cette cote est de 6 mm
de ce fait ! / l'on as un point chaude a cet endroit dut à un manque de refroidissement de l'alu !!!
Culasse réalisé pour la R 5 Turbo de Jacque Redois ( via la revue berlinette n°)28 )
cet usinage à aussi pour particularité de réguler l'épaisseur de l'aluminium entre l'eau et la chambre
sur ce type de culasse // la section de l'alu à cet endroite et de 12 mm / dans le reste de la culasse cette cote est de 6 mm
de ce fait ! / l'on as un point chaude a cet endroit dut à un manque de refroidissement de l'alu !!!
Culasse réalisé pour la R 5 Turbo de Jacque Redois ( via la revue berlinette n°)28 )
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# Posté le dimanche 05 novembre 2006 11:53
Modifié le mercredi 10 septembre 2008 12:59
R 5 turbo T de Corse //28
assemblage des 4 tubes sur la platine du collecteur ( futur Tour de Corse )
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# Posté le dimanche 05 novembre 2006 11:58
Modifié le samedi 16 décembre 2006 12:16
Culasse 106 Rally //29
J'ai plus ou moins une étiquette " Renault " !! ya pas que cela !!!
Réalisation d'une culasse Maxi 106 Rally avec le montage de soupapes de 41 AD avec porté à 90°
et 36 ECH avec porté à 90°
plus d'info / jean-marc.albert4@wanadoo.fr ou tel 03 26 04 29 41
Réalisation d'une culasse Maxi 106 Rally avec le montage de soupapes de 41 AD avec porté à 90°
et 36 ECH avec porté à 90°
plus d'info / jean-marc.albert4@wanadoo.fr ou tel 03 26 04 29 41
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# Posté le dimanche 05 novembre 2006 12:09
Modifié le mercredi 10 septembre 2008 13:03
Culasse Maxi 1550 à 1688 cc //30
[gCulasse Maxi avec soupapes de dimensions 43 à l'AD et 38 à L'ECH sur base R 5 Alpine et Turbo // les angle des guides sont changés afin de pouvoir loger C petites soupapes
une telle culasse nu avec C 8 soupapes ce pour un cout de 1700e
C culasse ne se montent que sur des moteur d'un minimum de Cylindré " 1550cc "
info + me contacter // jean-marc.albert4@wanadoo.fr / 06 26 61 01 92
une telle culasse nu avec C 8 soupapes ce pour un cout de 1700e
C culasse ne se montent que sur des moteur d'un minimum de Cylindré " 1550cc "
info + me contacter // jean-marc.albert4@wanadoo.fr / 06 26 61 01 92
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# Posté le dimanche 05 novembre 2006 12:16
Modifié le mercredi 10 septembre 2008 13:11
CULASSE MAXI GT TURBO ( LE TURBO ) // 31
Usinage et montage de siége et guides exentrés pour le montage de soupapes de AD 36 X ECH 32 sur une culasse de GT Turbo !!
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# Posté le samedi 16 décembre 2006 12:27
Modifié le mercredi 10 septembre 2008 13:17
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